>

好端端充电生态种类,智充科技(science and techno

- 编辑:vnsc威尼斯城官方网站 -

好端端充电生态种类,智充科技(science and techno

图片 1

图片 2

图为“健康充电生态体系” 签约现场

中新网10月19日电 10月18日,在北京举办的“2018全球智能物流峰会”上,北京智充科技有限公司(以下简称:“智充科技”)与北京京邦达贸易有限公司(以下简称:“京东物流”)就新能源物流车充电服务达成深度合作。

中新网12月28日电 日前,在中国交通运输协会的支持下,“2018第九届中国物流投融资大会”上,北京智充科技有限公司(以下简称:“智充科技”)与顺丰、申通、百世、地上铁、中城新能源等多家重量级伙伴正式宣布在物流充电领域达成多方战略合作,共建全国物流行业首个“健康充电生态体系”。

作为行业领先的充电解决方案提供商,智充科技通过为本地土地、电力资源所有者提供智能、便捷的软硬件支持,灵活解决了当前电动汽车推广过程中遇到的充电难题,也为车队运营商和本地资源所有者创造了全新的价值。继全国“城市充电合伙人计划”发起之后,此次合作是智充科技向物流领域迈进的坚实一步。

图片 3图为智充科技CEO丁锐在现场发言

合作达成后,智充科技将与京东物流携手建设全国性物流充电网络,为电动化时代京东的自营新能源车辆及庞大的第三方新能源车队提供完善、高质量的充电配套服务。双方还将在物流行业的电动化转型与升级、新能源物流车充电服务平台搭建、利用充电数据系统综合降低物流成本等方面展开合作,打磨形成行业标准并拓展至公共充电领域,实现“共筑生态、协同发展”。

以客户利益和健康产业发展为目标,此次智充科技联合多家物流巨头联合发起城市绿色配送“健康充电生态体系”,旨在满足新能源物流车辆充电需求、优化城市末端配送成本、提高物流车辆运营效率的同时,整合场地、电力、资金等分散的社会资源,赋能新能源物流和充电市场,打造和推广“新能源物流车队、充电运营商、综合解决方案提供商”三方互惠共赢、可持续发展的健康物流充电新业态。

随着新能源物流车辆比重的增加,充电资源和充电成本成为物流企业在产业转型过程中亟待解决的问题。据智充科技保守预期,五年内全国电动物流城配车辆保有量将接近100万辆。以车桩比4.5:1粗略估算,对应直流充电桩需求届时将超过20万台,约占全国直流桩总需求量的五分之一。未来随着运营里程增长,新能源物流车辆成本优势将得到充分体现,车辆更替加速,物流领域的充电需求将继续大幅增长。

物流车辆的电动化是实现绿色物流的必经之路。相比燃油车,新能源物流车辆有着诸多好处,既可节能减排,又可节约配送成本。但中国新能源物流车市场正处于“黎明前的黑暗”的尴尬阶段。一方面是国家的大力鼓励,在运营规划、路权、税收、优惠电价等多方面提供支持;一方面是新能源物流车辆实际应用推广中面临的尴尬处境,即新能源汽车的里程焦虑和充电基础设施建设的不足。

一年以来,京东物流在北京、上海、成都等多个城市建成了规模化的新能源车队,其中进出北京的自营城配车辆已经全面更换迭代;未来两年,京东物流计划在全国范围内完成自营新能源车辆全面替换,还将通过补贴等激励措施,在下一个三年期内逐步更替体系内几十万辆第三方运营车辆。

据地上铁此前公布数据,电动物流车可以替代传统的微面、微卡和轻卡,城配物流车的电动化空间预计将超过250万辆。以车桩比4.5:1粗略估算,对应直流充电桩需求将高达55.6万台。而截至今年11月,中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布数据显示,全国公共直流充电桩的数量尚不足11万台。仅直流充电桩的缺口就高达40多万台,而主要采用交流桩充电的物流电动三轮车的需求尚未计算在内。

物流板块也是智充科技“城市充电合伙人计划”的重要分支。此次通过与京东物流的战略合作,将深入绑定和服务物流车队,为 “城市充电合伙人”场站提供了稳定的充电车流和充电电量保障,降低了场站投资和运营风险。在平时的夜间时段和“618”、“双11”等重要电商活动期间,“城市充电合伙人”社会化场站的充电资源也将得到充分和有效的利用。

本文由vnsc威尼斯城官方网站发布,转载请注明来源:好端端充电生态种类,智充科技(science and techno